Pos	#	Pilote	points	Sanc/Extra	Sanc.Seg	Pole	VR	Meilleur tour	Tours	Temps	Dif	Status	Lest(kg)	Aides	Equipe
1	2	bucheron 74	-	- / -	0	0	0	1:02:294	49	-	-	DNF(DNF)		AutoBlip Clutch	Marlboro Team Penske
2	5	Badboy	-	- / -	0	0	0	1:03:592	43	-	+6L	DNF(Suspension)		AutoBlip AutoLift Clutch	Walker Racing
3	6	BLUES Elwood	-	- / -	0	0	0	1:03:285	40	-	+9L	DNF(Accident)		AutoBlip Clutch	Newman/Haas Racing
4	8	Guillaume Siebert	-	- / -	0	1	1	0:58:795	38	-	+11L	DNF(DNF)		AutoBlip AutoLift Clutch	Team Rahal
5	3	michael66	-	- / -	0	0	0	1:01:326	34	-	+15L	DNF(Suspension)		AutoBlip Clutch	Marlboro Team Penske
6	11	Jake	-	- / -	0	0	0	1:03:693	23	-	+26L	DNF(Accident)		AutoBlip Clutch	Newman/Haas Racing
7	12	fred andreas	-	- / -	0	0	0	1:01:765	14	-	+35L	DNF(Accident)		AutoBlip Clutch	Target Chip Ganassi Racing
8	26	Ayrton 972	-	- / -	0	0	0	1:00:263	7	-	+42L	DNF(DNF)		AutoBlip Clutch	Team KOOL Green
9	36	lolo5608	-	- / -	0	0	0	1:06:205	7	-	+42L	DNF(Suspension)		AutoBlip Clutch	All American Racers

#	Pilote	Temps
8	Guillaume Siebert	38:56:084
26	Ayrton 972	7:18:613
3	michael66	39:17:524
12	fred andreas	16:47:531
2	bucheron 74	53:31:420
6	BLUES Elwood	49:46:397
5	Badboy	50:34:192
11	Jake	31:03:914
36	lolo5608	12:15:357

Pos

Meilleur tour

Pilote

Meilleur tour Virtual

Pilote

1er Secteur

Pilote

2em Secteur

Pilote

3em Secteur

Pilote

1

0:58:795

Guillaume Siebert

0:58:468

Guillaume Siebert

0:23:059

Guillaume Siebert

0:18:888

Guillaume Siebert

0:16:520

Guillaume Siebert

2

1:00:263

Ayrton 972

0:59:718

Ayrton 972

0:23:756

Ayrton 972

0:18:924

Ayrton 972

0:17:038

Ayrton 972

3

1:01:326

michael66

1:00:961

michael66

0:23:982

michael66

0:19:102

fred andreas

0:17:343

michael66

4

1:01:765

fred andreas

1:01:102

fred andreas

0:24:355

fred andreas

0:19:439

BLUES Elwood

0:17:599

bucheron 74

5

1:02:294

bucheron 74

1:01:952

bucheron 74

0:24:869

bucheron 74

0:19:483

bucheron 74

0:17:645

fred andreas

6

1:03:285

BLUES Elwood

1:02:125

BLUES Elwood

0:24:925

BLUES Elwood

0:19:529

Badboy

0:17:761

BLUES Elwood

7

1:03:592

Badboy

1:02:946

Badboy

0:25:007

Jake

0:19:574

Jake

0:17:840

Badboy

8

1:03:693

Jake

1:03:162

Jake

0:25:577

Badboy

0:19:635

michael66

0:18:581

Jake

9

1:06:205

lolo5608

1:05:685

lolo5608

0:26:044

lolo5608

0:20:120

lolo5608

0:19:521

lolo5608

Pos	Tours menés	Pilote
1	36	Guillaume Siebert
2	11	bucheron 74
3	2	Ayrton 972
4	0	michael66
5	0	lolo5608
6	0	Jake
7	0	fred andreas
8	0	BLUES Elwood
9	0	Badboy

Pos	Positions gagnés	Pos. Grille	Pos. Finale	Pilote
1	4	6	2	Badboy
2	3	4	1	bucheron 74
3	2	5	3	BLUES Elwood
4	1	8	7	fred andreas
5	1	7	6	Jake
6	0	9	9	lolo5608
7	-3	2	5	michael66
8	-3	1	4	Guillaume Siebert
9	-5	3	8	Ayrton 972

Tour	Pos	1er Secteur	2em Secteur	3em Secteur	T.Tours	% Carburants	% Conso/tour	Pit
1	4	0:34:570	0:21:131	0:18:264	1:13:964	0,973	-	-
2	4	0:25:404	0:20:081	0:18:240	1:03:726	0,949	0,024	-
3	4	0:26:728	0:19:773	0:18:326	1:04:827	0,925	0,024	-
4	4	0:25:601	0:19:483	0:17:814	1:02:898	0,898	0,027	-
5	4	0:24:869	0:19:585	0:17:840	1:02:294	0,875	0,023	-
6	3	0:25:007	0:19:923	0:17:854	1:02:784	0,851	0,024	-
7	3	0:25:196	0:19:733	0:17:891	1:02:821	0,827	0,024	-
8	2	0:27:416	0:20:483	0:18:544	1:06:443	0,804	0,023	-
9	2	0:28:676	0:19:769	0:18:827	1:07:272	0,776	0,028	-
10	2	0:25:076	0:19:922	0:17:975	1:02:973	0,753	0,023	-
11	2	0:25:605	0:19:792	0:17:927	1:03:324	0,729	0,024	-
12	2	0:25:333	0:19:789	0:18:073	1:03:196	0,706	0,023	-
13	2	0:25:623	0:19:800	0:18:506	1:03:928	0,682	0,024	-
14	2	0:25:337	0:19:756	0:18:538	1:03:630	0,659	0,023	-
15	2	0:25:664	0:20:057	0:17:964	1:03:685	0,635	0,024	-
16	2	0:25:627	0:19:838	0:18:363	1:03:828	0,608	0,027	-
17	2	0:27:869	0:20:607	0:18:230	1:06:706	0,584	0,024	-
18	2	0:25:608	0:20:052	0:18:303	1:03:963	0,561	0,023	-
19	2	0:25:658	0:19:764	0:20:020	1:05:442	0,537	0,024	-
20	2	0:25:111	0:19:588	0:17:977	1:02:676	0,514	0,023	-
21	2	0:25:348	0:20:146	0:17:599	1:03:093	0,490	0,024	-
22	2	0:25:538	0:20:199	0:18:193	1:03:929	0,467	0,023	-
23	2	0:25:229	0:20:170	0:18:226	1:03:624	0,439	0,028	-
24	2	0:25:512	0:19:823	0:18:386	1:03:721	0,416	0,023	-
25	2	0:25:716	0:19:694	0:18:058	1:03:469	0,392	0,024	-
26	2	0:25:951	0:19:876	0:17:793	1:03:620	0,369	0,023	-
27	2	0:25:925	0:19:955	0:18:034	1:03:914	0,345	0,024	-
28	2	0:25:341	0:19:574	0:18:340	1:03:256	0,322	0,023	-
29	2	0:25:911	0:19:689	0:18:463	1:04:064	0,298	0,024	-
30	2	0:25:675	0:20:274	0:18:676	1:04:626	0,275	0,023	-
31	2	0:26:850	0:19:846	0:18:436	1:05:132	0,251	0,024	-
32	2	0:26:328	0:19:838	0:18:629	1:04:795	0,227	0,024	-
33	2	0:25:745	0:19:541	0:17:848	1:03:135	0,200	0,027	-
34	2	0:25:453	0:19:960	0:18:196	1:03:609	0,176	0,024	-
35	2	0:26:391	0:19:879	0:17:720	1:03:990	0,153	0,023	-
36	2	0:30:386	0:20:392	0:18:023	1:08:800	0,129	0,024	-
37	2	0:25:471	0:20:442	0:19:387	1:05:300	0,106	0,023	-
38	2	0:25:759	0:20:023	0:18:832	1:04:613	0,082	0,024	-
39	1	0:25:913	0:19:632	0:53:139	1:38:684	0,067	0,015	1
40	1	0:32:060	0:20:644	0:19:320	1:12:024	0,965	Remplissage	-
41	1	0:26:362	0:20:125	0:18:613	1:05:100	0,945	0,020	-
42	1	0:25:724	0:19:737	0:18:394	1:03:856	0,922	0,023	-
43	1	0:25:250	0:19:838	0:34:526	1:19:615	0,898	0,024	-
44	1	0:27:343	0:20:262	0:18:584	1:06:190	0,875	0,023	-
45	1	0:25:423	0:20:072	0:18:493	1:03:987	0,851	0,024	-
46	1	0:26:086	0:20:271	0:18:026	1:04:383	0,827	0,024	-
47	1	0:26:158	0:20:100	0:18:215	1:04:472	0,808	0,019	-
48	1	0:25:410	0:19:879	0:18:291	1:03:580	0,784	0,024	-
49	1	0:24:943	0:19:827	0:17:686	1:02:457	0,761	0,023	-

Tour	Pos	1er Secteur	2em Secteur	3em Secteur	T.Tours	% Carburants	% Conso/tour	Pit
1	7	0:38:781	0:20:898	0:19:276	1:18:955	0,973	-	-
2	7	0:26:422	0:20:453	0:19:112	1:05:987	0,949	0,024	-
3	7	0:26:579	0:20:112	0:18:611	1:05:303	0,925	0,024	-
4	6	0:25:804	0:20:062	0:18:309	1:04:175	0,902	0,023	-
5	6	0:27:584	0:19:784	0:20:899	1:08:268	0,878	0,024	-
6	6	0:25:788	0:19:656	0:18:785	1:04:229	0,855	0,023	-
7	6	0:25:966	0:19:598	0:18:543	1:04:107	0,831	0,024	-
8	5	0:26:880	0:20:476	0:18:107	1:05:463	0,808	0,023	-
9	5	0:25:911	0:20:353	0:18:103	1:04:366	0,780	0,028	-
10	5	0:25:673	0:19:529	0:18:390	1:03:592	0,757	0,023	-
11	5	0:26:409	0:20:023	0:19:315	1:05:747	0,733	0,024	-
12	5	0:25:855	0:19:785	0:20:660	1:06:299	0,710	0,023	-
13	5	0:34:858	0:20:232	0:18:307	1:13:397	0,686	0,024	-
14	4	0:26:736	0:20:176	0:19:242	1:06:154	0,663	0,023	-
15	4	0:27:289	0:20:061	0:18:419	1:05:769	0,635	0,028	-
16	4	0:28:270	0:20:303	0:18:531	1:07:104	0,616	0,019	-
17	4	0:33:681	0:20:491	0:24:661	1:18:833	0,592	0,024	-
18	4	0:34:023	0:24:319	1:14:211	2:12:553	0,576	0,016	1
19	4	0:31:549	0:20:763	0:18:927	1:11:239	0,973	Remplissage	-
20	4	0:26:511	0:22:611	0:21:706	1:10:828	0,949	0,024	-
21	4	0:26:429	0:19:760	0:18:708	1:04:897	0,925	0,024	-
22	4	0:26:012	0:20:165	0:22:100	1:08:277	0,902	0,023	-
23	4	0:25:756	0:20:902	0:18:235	1:04:892	0,878	0,024	-
24	4	0:26:094	0:20:771	0:18:247	1:05:112	0,855	0,023	-
25	4	0:25:902	0:20:254	0:18:526	1:04:681	0,831	0,024	-
26	4	0:27:352	0:19:978	0:18:564	1:05:893	0,804	0,027	-
27	4	0:26:326	0:19:858	0:18:183	1:04:366	0,780	0,024	-
28	4	0:26:931	0:22:196	0:18:335	1:07:462	0,757	0,023	-
29	4	0:27:123	0:20:440	0:18:333	1:05:896	0,733	0,024	-
30	4	0:25:577	0:20:113	0:18:743	1:04:432	0,710	0,023	-
31	4	0:25:824	0:20:024	0:17:840	1:03:688	0,686	0,024	-
32	4	0:26:312	0:20:209	0:21:791	1:08:312	0,663	0,023	-
33	4	0:26:726	0:19:842	0:17:933	1:04:501	0,639	0,024	-
34	3	0:26:616	0:23:937	0:18:347	1:08:900	0,616	0,023	-
35	3	0:27:421	0:20:519	0:20:795	1:08:735	0,592	0,024	-
36	3	0:26:937	0:21:261	0:22:608	1:10:806	0,569	0,023	-
37	3	0:27:752	0:20:787	0:18:176	1:06:715	0,541	0,028	-
38	3	0:26:538	0:20:228	0:18:788	1:05:554	0,518	0,023	-
39	2	0:27:538	0:19:638	0:18:405	1:05:581	0,494	0,024	-
40	2	0:26:247	0:19:709	0:17:995	1:03:951	0,471	0,023	-
41	2	0:25:780	0:19:895	0:28:282	1:13:957	0,447	0,024	-
42	2	0:34:750	0:26:821	1:08:347	2:09:918	0,435	0,012	1
43	2	0:37:697	0:24:972	0:22:625	1:25:293	0,976	Remplissage	-

Tour	Pos	1er Secteur	2em Secteur	3em Secteur	T.Tours	% Carburants	% Conso/tour	Pit
1	5	0:36:485	0:20:825	0:18:842	1:16:152	0,843	-	-
2	8	0:25:494	0:23:735	0:24:281	1:13:510	0,816	0,027	-
3	8	0:26:912	0:19:551	0:18:167	1:04:631	0,788	0,028	-
4	7	0:25:718	0:22:753	0:18:431	1:06:902	0,761	0,027	-
5	7	0:25:153	0:20:082	0:18:089	1:03:323	0,733	0,028	-
6	7	0:26:332	0:19:556	0:19:232	1:05:120	0,706	0,027	-
7	7	0:25:006	0:19:804	0:18:728	1:03:538	0,678	0,028	-
8	6	0:27:737	0:21:646	0:17:938	1:07:321	0,651	0,027	-
9	6	0:26:198	0:19:961	0:18:651	1:04:810	0,624	0,027	-
10	6	0:26:840	0:19:439	0:18:152	1:04:431	0,596	0,028	-
11	6	0:27:804	0:20:039	0:24:045	1:11:887	0,573	0,023	-
12	6	0:27:849	0:20:363	0:18:570	1:06:782	0,545	0,028	-
13	6	0:27:290	0:21:659	0:19:405	1:08:354	0,518	0,027	-
14	5	0:26:412	0:21:529	0:19:595	1:07:536	0,494	0,024	-
15	5	0:26:152	0:19:691	0:19:350	1:05:193	0,467	0,027	-
16	5	0:24:925	0:20:307	0:18:054	1:03:285	0,439	0,028	-
17	5	0:30:217	0:20:147	2:36:011	3:26:375	0,424	0,015	1
18	5	0:31:064	0:21:047	0:18:488	1:10:599	0,843	Remplissage	-
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Tour	Pos	1er Secteur	2em Secteur	3em Secteur	T.Tours	% Carburants	% Conso/tour	Pit
1	9	0:44:379	0:23:927	0:27:893	1:36:199	0,847	-	-
2	9	0:32:065	0:20:847	0:20:698	1:13:610	0,824	0,023	-
3	9	0:27:250	0:20:681	0:19:948	1:07:879	0,800	0,024	-
4	9	0:26:147	0:20:289	0:19:835	1:06:271	0,776	0,024	-
5	8	0:26:044	0:20:120	0:20:041	1:06:205	0,749	0,027	-
6	8	0:26:995	0:20:354	0:19:521	1:06:870	0,725	0,024	-
7	9	1:01:251	0:54:700	3:02:372	4:58:323	0,710	0,015	1